Ses fonctionnalités incluent entre autre un tendeur de chaîne latéral permettant un réglage rapide de la chaîne, et un système anti-gel qui évite au carburateur de geler pendant les mois les plus froids.
CS-352ES
Tronçonneuse professionnelle légère, idéale pour tous usages. Moteur de 34 cm³ pour seulement 4 kg.
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Moteur de qualité professionnelle
Equipée d'un moteur professionnel 2 temps de 34,0 cm3 offrant un excellent rapport poids/puissance.
Compacte, design ergonomique
Toutes les tronçonneuses ECHO sans exceptions sont conçues selon les mêmes standards de qualité professionnelle. Des produits résistants de grande qualité conçus selon les standards de qualité japonaise.
Ergonomie
Son excellent équilibre et son poids font d'elle une tronçonneuse idéale pour les élagueurs.
Meilleurs fonctionnalités.
Rapport poids/puissance
Ultra légère, ultra puissante.
Ergonomie
Conçu pour maximiser l'efficacité et le confort.
Démarrage facile du moteur
Système de démarrage sans effort breveté par ECHO.
Détails produits.
| Cylindrée (cm³) | 34.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 1.31 |
| Puissance (ps) | 1.78 |
| Poids à sec | 4.0 |
| Capacité du réservoir de carburant (l) | 0.25 |
| Capacité du réservoir d'huile de chaîne | 260 |
| Consommation de carburant à la puissance maximale du moteur | 0.96 |
| Pompe d’amorçage | Oui |
| Système d’allumage | CDI |
| Système de démarrage assisté | ES-start |
| Frein de chaîne | A inertie |
| Starter à retour automatique | Oui |
| Tendeur de chaîne | Latéral |
| Pas (pouce) | 3/8 |
| Jauge (pouce) | 0.050 （0.043） |
| Longueur de coupe (cm) 1 | 30, 35 / 12, 14 |
| Vibrations poignée avant/poignée arrière (m/s²) | 4.0 / 5.2 |
| Niveau de puissance sonore (dB(A)) | 108.3 |
| Niveau de pression sonore (dB(A)) | 98.5 |
| CO² (g/kW・h) 2 | 1004 |
- 1
- Not all lengths available in every country. Available bar lengths may incur differing RRPs. Please check with your local dealer.
- 2
- This CO² measurement results from testing a (parent) engine representative of the engine type (engine family) over a fixed test cycle under laboratory conditions and does not imply or express any guarantee of the performance of a particular engine.
