CS-352AC

Tronçonneuse de 34 cm³ équipée du système ECHO breveté Auto Choke.

CS-352AC
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La CS-352AC est équipée de moult fonctionnalités vous permettant de travailler sans problème. Le système Auto Choke (AC), cela signifie que la fonction starter est gérée de manière optimale. Ajoutez à cela le système de démarrage facile ECHO et vous obtenez un démarrage rapide et sans effort à chaque fois.

Pour une coupe optimale à tout moment.

Pour une coupe optimale à tout moment.

La valve solenoïde sur le carburateur contrôle la quantité de carburant en fonction de la température du moteur, vous offrant ainsi des performances optimales en fonction des conditions.

Embrayage interne.

Embrayage interne.

Embrayage interne signifie un entretien et un changement de guide et chaîne facilité.

Système anti-vibration

Système anti-vibration

Design précis du système anti-vibration pour une grande maniabilité et un grand confort.

Meilleurs fonctionnalités.

Système Easy Start

Système de démarrage facile breveté ECHO pour un. démarrage facile et sans effort. 

Facile d'utilisation

Mettez la en route et commencer à travailler. Utilisation intuitive pour vous faciliter la tâche.

Légère.

Conçue pour être légère et résistante.

Détails produits.

Cylindrée (cm³) 34.0
Puissance (kW) 1.3
Puissance (ps) 1.8
Poids à sec (kg) 4.0
Capacité du réservoir de carburant (ml) 250
Capacité du réservoir d'huile de chaîne (ml) 260
Consommation de carburant à la puissance maximale du moteur 0.79
Pompe d’amorçage Oui
Système d’allumage CDI
Système de démarrage assisté ES-Start
Frein de chaîne A inertie
Starter à retour automatique Oui
Tendeur de chaîne Latéral
Pas (pouce) 3/8
Jauge (pouce) 0.043, 0.050
Longueur de coupe (cm) 1 30, 35 / 12, 14
Niveau de pression sonore (dB(A)) 98.5
Niveau de puissance sonore (dB(A)) 108.3
CO² (g/kW・h) 2 1023
Vibrations poignée avant/poignée arrière (m/s²) 4.0 / 5.2
1
Toutes les longueurs ne sont pas disponibles dans tous les pays. Vérifiez auprès de votre revendeur local.
2
Cette mesure du CO² résulte de l'essai d'un moteur représentatif sur un cycle d'essai fixé dans des conditions de laboratoire et n'implique ni n'exprime aucune garantie des performances d'un moteur particulier.