La CS-352AC est équipée de différentes fonctionnalités vous permettant de travailler sans problème. La fonction starter est gérée par le système Auto Choke (AC) de manière optimale. Ajoutez à cela le système de démarrage facile ECHO et vous obtenez un démarrage rapide et sans effort à chaque fois.

Pour une coupe optimale à tout moment.
La valve solenoïde sur le carburateur contrôle la quantité de carburant en fonction de la température du moteur, vous offrant ainsi des performances optimales en fonction des conditions.

Embrayage interne.
Embrayage interne signifie un entretien et un changement de guide et chaîne facilité.

Système anti-vibration
Design précis du système anti-vibration pour une grande maniabilité et un grand confort.
Meilleurs fonctionnalités.
Système Easy Start
Système de démarrage facile breveté ECHO pour un démarrage facile et sans effort.
Facile d'utilisation
Mettez la en route et commencer à travailler. Utilisation intuitive pour vous faciliter la tâche.
Légère
Conçue pour être légère et résistante.
Détails produits.
Cylindrée (cm³) | 34.0 |
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Puissance (kW) | 1.3 |
Puissance (ps) | 1.8 |
Poids à sec | 4.0 |
Capacité du réservoir de carburant (l) | 0.25 |
Capacité du réservoir d'huile de chaîne | 260 |
Consommation de carburant à la puissance maximale du moteur | 0.79 |
Pompe d’amorçage | Oui |
Système d’allumage | CDI |
Système de démarrage assisté | ES-Start |
Frein de chaîne | A inertie |
Starter à retour automatique | Oui |
Tendeur de chaîne | Latéral |
Pas (pouce) | 3/8 |
Jauge (pouce) | 0.043, 0.050 |
Longueur de coupe (cm) 1 | 30, 35 / 12, 14 |
Vibrations poignée avant/poignée arrière (m/s²) | 4.0 / 5.2 |
Niveau de puissance sonore (dB(A)) | 108.3 |
Niveau de pression sonore (dB(A)) | 98.5 |
CO² (g/kW・h) 2 | 1023 |
- 1
- Not all lengths available in every country. Available bar lengths may incur differing RRPs. Please check with your local dealer.
- 2
- This CO² measurement results from testing a (parent) engine representative of the engine type (engine family) over a fixed test cycle under laboratory conditions and does not imply or express any guarantee of the performance of a particular engine.