SRM-2621TES/U

Débroussailleuse professionnelle légère et puissante à brancard U équipée d'un réducteur High Torque.

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La débroussailleuse ECHO SRM-2621TESU est une débroussailleuse puissante équipée du système de démarrage facile, d'un filtre à air professionnel et d'un réducteur High Torque. Maximise votre productivité grâce au système High Torque qui vous permet de débroussailler avec facilité les broussailles les plus denses. Débroussailleuse professionnelle de 25.4 cm³ puissante et maniable.

Brancard en U

Brancard en U idéal pour travailler longtemps, car tout le poids de la machine ne repose pas sur l'utilisateur et il offre une grande amplitude de mouvement.

Conçue pour les professionnels

La SRM-2621TES/U a spécialement été conçue pour les professionnels. Chaque aspect de la machine, que ce soit son système de démarrage facile ou son filtre à air, a été pensé pour augmenter votre confort et votre productivité.

High Torque

En contrôlant le nombre de tour minute, le réducteur High Torque assure une coupe nette peu importe la qualité de l'herbe: courte, haute, dense...

Meilleurs fonctionnalités.

Légère

Conçue pour être légère, robuste et durable.

Faibles vibrations

Ergonomie

Pensée pour maximiser le confort d'utilisation et les performances.

Détails produits.

Cylindrée (cm³)	25.4
Puissance (kW)	1.0
Puissance (ps)	1.4
Poids à sec	5.8
Capacité du réservoir de carburant (l)	0.60
Consommation de carburant à la puissance maximale du moteur	0.61
Carburateur	Diaphragme
Système de démarrage assisté	ES-start
Type de transmission	Solid shaft
Diamètre de l'axe de transmission (mm)	7.0
Diamètre du tube principal (mm)	25.0
Rapport de réduction	2.07
Tête nylon standard (référence)	SF400/E1
Niveau de pression sonore (dB(A)) avec couteau métallique/tête nylon	- / 95.5
Niveau de puissance sonore (dB(A)) avec couteau métallique/tête nylon	- / 105.2
CO² (g/kW・h) ¹	998
Vibrations poignée gauche/poignée droite (m/s2) avec tête nylon	4.6 / 4.6
Tête nylon	SF400

1: This CO² measurement results from testing a (parent) engine representative of the engine type (engine family) over a fixed test cycle under laboratory conditions and does not imply or express any guarantee of the performance of a particular engine.